1.Hogyan ismerkedt�l meg ezzel a sport�ggal?

�desap�m rallyzott egy D�ci�val a rom�n bajnoks�gban, l�v�n, hogy Sz�kelyf�ldr�l sz�rmazom. Sokszor elk�s�rtem gyerekk�nt versenyekre, seg�tettem kereket cser�lni. Akkoriban nem voltak szervizparkok, tankol� z�n�k �s volt, hogy 2 db 20 literes kann�val s�t�ltam 2 km-t a megbesz�lt helyre, ekkor szerettem bele ebbe a sportba. 1997-ben eredm�nyesen vettem egy amat�r verseny sorozatot (v�rosi,majd megyei, majd orsz�gos), aminek k�sz�nhet�en megkaphattam a rom�n rallybajnoks�g licensz�t, ahol 5 �vet mentem k�l�nb�z� kateg�ri�j� aut�kkal.

2.Mik a terveid a j�v�re n�zve?

B�r �ppen id�n leszek 40 �ves, m�g nem adtam fel v�glegesen azzal a tervemmel, hogy 2-3 �vadot v�gig csin�ljak a rally 1-ben vagy az RTE-ben, egyel�re a munk�m �s a csal�di elfoglalts�gom miatt ez nem lehets�ges, de dolgozom rajta, hogy �ssze�lljon. Addig maradnak a Mikul�s �s a Szilveszter rallyk, melyeken az elm�lt 2 �vben r�szt vettem, a 2008-as Mikul�son m�sodik lettem a licensz n�lk�liekn�l, m�g a 2009-es Mikul�son els� helyr�l est�nk ki egy buta borul�s miatt. Szeretem ezeket a versenyeket, mert j�l szervezettek �s j� a hangulatuk.

3.Hogy-hogy a Mitsubishi-re esett a v�laszt�s?

2008 el�tt 2003-ban mentem ut�lj�ra nemzetk�zi versenyen a Rad� Pisti Hond�j�val(a nagy l�mp�ssal),  amit nem mell�kesen meg is nyert�nk. Az ez ut�ni id�szakot a p�ly�k sz�l�n t�lt�ttem a technika fejl�d�s�nek tanulm�nyoz�s�valJ �s �reztem, hogy ki kell pr�b�lnom magam 4 kerekessel, ebbe benne volt a Mitsu is �s a Subaru lehet�s�ge is. �gy alakult, hogy kipr�b�lhattam a Kazincky Levi aut�j�t, amit nagyon hamar megszerettem. Szeretn�m kipr�b�lni a Subarut is, lehet, hogy m�r az id�n. Megl�tjukJ

4.Bemutatn�d az olvas�knak az aut�t?

Amennyiben a Mitsura gondolt�l, sz�vesen,

A Lancer Evolution IX motorja a k�tliteres, soros, n�gyhengeres, tizenhatszelepes, DOHC, turb�felt�lt�s �s „t�lt�leveg�-h�t�s”, MIVEC v�ltoz� szelepvez�rl�ssel f�lszerelt g�p bb v�ltozata. A v�ltoz� szelepvez�rl�ssel is ell�tva imm�r 280 LE-t teljes�t 6500-as percenk�nti f�tengelyfordulatn�l, nyomat�ka pedig 355 Nm 3500-n�l. Az  els�-h�ts� differenci�lm� lamell�s rendszer� mechanikus z�r�s� sperr, m�g a k�z�ps� differenci�lm� lamell�s rendszer� computer vez�relt, hidraulikus z�r�s� sperr. Legnagyobb sebess�ge 250km/�ra, 0-r�l 100 km/�r�ra 4,5 mp alatt gyorsul.

5.Ha tehetn�d milyen aut�ba pr�b�ln�d ki magad?

Mint m�r eml�tettem szeretn�m kipr�b�lni a Subarut, amire id�n val�sz�n� lesz is lehet�s�gem a TRT j�volt�b�l. El�g nagydarab vagyok, ez�rt csak nagyobb aut�k vonzanakJ, �ppen ez�rt m�r foglalkoztatott a tereprally gondolata is. A WRC-s sablonsz�veget kihagyn�m, az m�r �gy is �lom marad, mint sokak sz�m�ra.

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

�j hozz�sz�l�s Friss�t�s