amit siker�lt megnyerni �s innen m�r nem volt vissza�t. Szlalomoztam egy-k�t �vet el�g eredm�nyesen, majd j�tt a Rally. Itt voltak kudarcok �s sz�p eml�kek, de az eredm�nyek itt is j�ttek. �gy n�z ki ezt a fert�z�st m�r nem tudom magamr�l lemosni.

Bemutatn�d p�r mondatban az aut�d?
Ez nem az �n aut�m, hanem Str�bl Bal�zs bar�tom�, �n csak b�rlem t�le. Egy Clio RS, N/3-as sz�ria szinte mindene, a v�lt�t kiv�ve. Az nagyot lend�t rajta, hisz homol�g tol�kerekes versenyv�lt�, r�vid �tt�tellel. A fut�m� �ll�that�, ez�ltal egy k�nnyen kezelhet� gyors kis kocsi lett bel�le.

Jelenleg a rally t�ra mez�ny�t er�s�titek. Hogy-hogy elp�rtolt�l a rally1-t�l?
Egyszer� az oka, a szponzoraink szerett�k volna, ha teljes �vet megy�nk �s eredm�nyesek legy�nk, ezt viszont az anyagi felt�telek miatt csak a t�r�ban tudjuk megval�s�tani. Azt pedig m�r nagyon untam, hogy folyamatosan er�n fel�l v�llaltunk, ez nem hi�nyzik.

Visszal�p�snek �rzed a t�r�t?
Persze, hogy visszal�p�s, de �n versenyezni szeretek, erre pedig id�n ez a lehet�s�g. De j�l �rzem itt is magamat, eddig mindegyik verseny tetszett. Tervezz�k a visszat�r�st, viszont �n csak akkor megyek bele, ha siker�l �sszerakni egy val�ban stabil �s �t�k�pes projektet, ami j� �ton halad, de ezt majd a maga idej�ben…

Szoktatok verseny el�tt tesztelni?
Id�n nem tesztelt�nk �s szerintem nem is fogunk. Ink�bb versenyz�nk valahol m�shol is.

Milyen versenyre gondolsz?
Tervben van egy sprint verseny, ahol a szponzorok fognak kapaszkodni a jobb 1-benJ Meg mindig van valami amit kital�lunk, amihez kedv �s lehet�s�g van. Most p�ld�ul g�zer�vel k�sz�l�nk a somogybabodi Off Road Fesztiv�lra, ott indulunk egy Suzuki Samuraijal trophy �s trial versenyen. Meg persze dagony�zunk is egy kicsit.

Az egri versenyt megnyert�tek. A tatab�nyai futamon is t�l vagytok, de sajnos nem l�tt�tok meg a c�lt. Mes�lj mi t�rt�nt?
Mi hib�ztunk, rosszul r�gz�tett�k a bal els� kereket, �gy menet k�zben elhagytuk. Szerencs�re nem lett nagy baj bel�le, de kiest�nk. Majd a k�vetkez� versenyen jobban figyel�nk. Megpr�b�lunk nyerni �s az abszol�t 10-12 be bef�rni.
 

Hogy tetszettek a tatab�nyai p�ly�k?
Alapvet�en nem rossz p�ly�k, ha kevesebb lass�t� lett volna, annak �r�l�k, de azon kell versenyezni amin versenyt rendeznek.

Id�n l�thatunk az �sszes t�r�s futamon?
K�pl�keny, az OB-s projektt�l f�gg, de m�g n�h�nyon biztos.

Kik azok a c�gek, akik seg�tik versenyz�seteket?
T�mogat�inknak ez�ton is nagy k�sz�net: R�csei Busz Kft.,Excalibur Army Kft., Art Picture Kft., SBA System Kft., AutoDot OCIS Kft., AGS Motorsport, Rallyracing.

K�sz�n�m a v�laszokat. Sok sikert az �v tov�bbi versenyeihez!

Nigi:

Kezdj�k veled is az elej�n! Volt valami el�zm�nye, hogy beker�lt�l a jobb1-be?
Ha a sok bels� felv�tel n�z�s annak sz�m�t, akkor igen, volt el�zm�nye :)
Mint tal�n mindenki, �n is als�bb kateg�ri�kba kezdtem. J� kis Suzuki GTi-ben, mint navig�tor. Itt pr�b�ltam fejl�dni 1 �vet.
Szerencs�re siker�lt is fejl�dni.
J�tt is a rally1. Ignis kupa. J� m�ka volt. Mint kezd� navig�tor, meg is felelt ez a kupasorozat.
Azt�n munkak�ri elfoglalts�gok miatt j�tt a Rally2. Volt olyan �v, hogy 5 k�l�nb�z� pil�t�nak volt szerencs�m navig�lni egyszerre.
Persze valakinek csak alkalmi navig�tora voltam.
�s ugye Id�n Ariellel T�r�ban.

Hogyan ismerkedt�l meg Ariellel?
Az im�nt eml�tett Ignis Kup�ban ment�nk ellene m�g Str�bl Bal�zzsal. Ismerj�k m�r egym�st 2007 �ta. Id�n ugye Ariel aut�t keresett,
�s vele egy�tt navig�tort is. Az aut� k�pbe j�tt Arielnek, �s vele �n is, hisz ezzel az aut�val ment�nk eddig Bal�zzsal.

Versenyezt�l m�r mint pilota?Nem motiv�l jobban a bal1, vagy teljesen j�l �rzed magad a navig�tor pozici�ban?
Zoli bar�tomnak k�sz�nhetem, hogy egyszer volt alkalmam versenyk�r�lm�nyek k�z�tt kipr�b�lni egy Kup�s Ignist.
Lehet j�kat menni vele. Kezes kis aut�. Ha az �lembe pottyanna valami j� kis lehet�s�g, biztos v�ltan�k.
Ett�l eltekintve, nekem teljesen megfelel a jobb1, szeretem csin�lni.

Az els� k�z�s t�r�s futamotok hogy �rzed, hogy siker�lt, tetszett?
Szerintem v�rakoz�soknak megfelel�en alakult. Ariel profi pil�ta. Navig�l�s ter�n �n is kitettem magam�rt, azt hiszem :)
Egy ilyen kis N/3-as aut�val az abszol�t 16-dik hely�n v�gezt�nk. Ha nincs m�sf�l gyors ut�n f�kprobl�m�nk, akkor m�g jobb lehetett volna.
Plusz egy computer nagyot dobna rajta. Nekem nagyon tetszett, �lveztem.

Tatab�nyai verseny milyen volt navig�tor szemmel?
Valami�rt a p�lyabej�r�s unalmas volt, olyan szempontb�l, hogy nem �reztem az el�nt.
Rug�gy�ri �ton l�tni lehetett, hogy j� gyors lehet bel�le. Oroszl�ny-Pusztav�m m�r nagyon ismer�s volt.
Itt t�bb tucat versenyen navig�ltam m�r. Az�rt nem j�ttem l�zba t�le el�sz�r.
De a verseny napj�ra szerencs�re megv�ltozott. Ariel nagyon j�l tereli a Cli�t. Teljesen �t�rt�kel�d�tt �gy m�r az ismert p�lya :)
Annak ellen�re, hogy 9 km-en 12 darab lass�t�nk volt. Kiker�l�ket belesz�m�tva persze.
Itt nek�nk amat�r�n minimum 3-al kevesebb szokott lenni. �s itt az igaz�n j� kanyarok el�tt voltak bet�ve.
Szerintem ennyire nem k�ne visszafogni T�r�t. De biztos j� okuk volt r�. Ebbe �n nem l�tok bele.
Pozit�v csal�d�s volt a verseny m�g �gy is, hogy a 4-es gyors v�ge el�tt 300-400 m�terrel est�nk ki.
Rosszul r�gz�tettem a bal els� kereket defekt ut�n. Blama, nem tudok m�st mondani r� :)
A t�csavarok nagy terhel�snek voltak kit�ve, mivel a felni nem volt tehermentes�tve. Az utols� lass�t�b�l kij�vet
mind a 4 t�csavar kiszakadt t�b�l. F�kt�rcs�n �lltunk f�lre, sz�pen bele is olvadt az aszfaltba.
Az aut�nak a s�rv�d�n k�v�l nem lett igaz�n nagy baja.
K�vetkez� versenyre teljesen k�sz lesz. M�jus 8-�n tesztelj�k is m�r a Hungaroringen. Az �r�maut�z�s keretein bel�l.

 
 

S�g� M�g nincs hozz�sz�l�s.

�j hozz�sz�l�s Friss�t�s